Et voilà … c’est fini !

3 mois et 5 jours après mon départ je suis rentré dimanche à Montréal …

Je suis partit mardi dernier de Whitehorse, Yukon, en direction de Montréal : 5750 Kms … avec pour objectif d’arriver dimanche, donc 950kms par jour pour y arriver …

J’ai donc réussi avec les étapes suivantes …
1) 871 Kms
2) 1085 Kms
3) 1013 Kms
4) 848 Kms
5) 972 Kms
6) 961 Kms

Quelques chiffres du voyage :

près de 25000 Kms
8538 photos (reste plus qu’à trier)
776 litres d’essence (rien que pour le retour :s)
181 épisodes des Simpson (merci Manu 🙂 )
15 Ours noir
8 Grizzly’s
une grosse poignée d’aigles
UN seul Orignal 😦
Quelques Caribous, Elans, Cerfs et autres cervidés
8 Provinces ou Territoires Canadien traversés sur 13
9 États Américain traversés sur 51
seulement 3 nuits hors de mon Van (2 sous tentes et 1 dans un refuge)

 
J’ai mis une semaine à écrire ce message, maintenant je suis de retour à Montréal et la vie reprend un chemin « normal » … je n’ai pas grand choses à écrire pour le moment, mais je continuerai à mettre des photos / vidéo dans les jours/semaines à vivre.

En bonus pour le moment quelques petites vidéos, de timelaps de trajet (une photo prise toutes les 5 secondes puis mises bout à bout et accélérées), ou une petite « bande annonce » rigolote mais attention, elle n’annonce peut être rien … :p

Grizzly 3

Encore une petite 🙂
Avec en musique la chanson d’un autre ours :p

Grizzly 2

Bon puisque ça marche, et même bien, je vous remet une vidéo de Grizzly, avec en prime une petite musique douce pour vous montrer que les Grizzly sont de gentilles petites bêtes 🙂

 

Grizzly

Petit test d’une vidéo du Grizzly, si ça marche vous aurez droit à d’autres vidéo 🙂

Aurores Boréales

Bon, comme les aurores c’est superbe je vous en remet une couche, je remet mes photos mais pas en diaporama, en galerie histoire que vous puissiez les voir en plus grand 😉

 

Ours – Aurores – Balades

Hi There ! Hi Bears !

C’est ce que l’ont dit assez fort quand on ce balade dans la foret pour prevenir les ours de notre presence car l’ours n’est pas forcement méchant mais il n’aime pas etre surpris.
Par chance je n’ai pas croisé d’ours au detour d’une balade, mais j’en ai vu beaucoup, le long de la route ou en train de manger.

En allant en Alaska nous avons eu beaucoup de chance en croisant le long de la route un Énorme Grizzly en train de creuser pour chercher à manger, je me suis arrêté pile en face de lui pour le prendre en photo et il n’a pas bougé d’un poil, concentré qu’il était sur son repas. Du coup, chance nous avons put le prendre en photo en gros plan 🙂

Une fois rendu à Haines, Alaska, nous sommes allés près d’un lac et d’une rivière réputés pour accueillir beaucoup de famille Grizzly qui viennent se nourrir de poisson. Chance nous n’avons pas eu à attendre longtemps pour voir une petite famille, avec Maman et deux petits qui se baladaient le long de la rivière et péchaient joyeusement 🙂
Dans l’âpres midi nous avons encore eu de la chance en voyant autre famille, de 4 cette fois, qui pareil péchait et jouait 🙂
Nous avons aussi vu un paquet d’Aigles Pygargues (Aigles à tête blanche) perchés sur les arbres et qui volaient, j’ai réussi à en chopper un en vol :p

Une fois retourné à Whitehorse, j’ai retrouvée Charlotte une autre pvtistes qui vit ici, et nous sommes allés faire quelques balades en haut de sommets enneigés pour voir les lacs du dessus 🙂

Nous avons aussi fait, avec d’autres français de l’auberge de Whitehorse, pas mal de soirées feu de camps afin de pouvoir regarder les Aurores Boréales qui se sont montrées en plein !
D’abord un premier soir ou nous avons cru devenir fou tellement c’était beau puis un deuxième soir ou nous n’y croyions pas trop mais si elles sont venues, encore plus belles, colorées, mouvementées : MA-GNI-FIQUE !!
M’enfin parler d’aurores est un peu « platte » les voir c’est mieux, donc place au photos : )

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Pour le moment je suis encore à Whitehorse pour quelques jours, à faire des balades avec Charlotte et des soirées avec tout le monde 🙂

Ce week end nous allons aller au Parc de Kluane (prononcer Khlu-Haa-Ni) pour faire 2-3 jours de rando dans ce superbe parc qui longe le Pacifique, entre Alaska et Yukon 🙂

 

Dawson City et la Top Of The World Highway !

Re-bonsoir !

Ayant fini la fameuse Dempster nous sommes donc arrivés dans la ville de Dawson City, petite ville le long de la Yukon River qui servais de point de chute à beaucoup de chercheurs d’or en 1895. Cette ville est vraiment sympathique avec ses routes non-pavées et ses trottoirs en bois.
À Dawson nous avons rencontrés une autre pvtistes avec qui nous avons passés la soirée dans un casino/saloon, ou nous avons assistés a 3 spectacles de Cancan bien comme à l’époque, c’était bien fun 🙂

Encore une belle balade le lendemain sur une colline surplombant la ville, et nous voila repartis pour cette fois faire l’autre fameuse autoroute du coin, la Top Of The World Highway … route non pavée elle aussi qui nous amènera en Alaksa 🙂

Cette route tout aussi belle que la Dempster nous aura fait longer le Parc National de Kluane, ou je retourne cette fin de semaine, nous aurons vu des lacs en bas de montagnes enneigées, des sommets de montagne avec vues somptueuses et traverser 2 fois la frontière Americano-Canadienne :p

Car en effet et comme vous le savez l’Alaska est séparé par le Canada du reste des États Unis, et l’Alaska est lui même plus ou moins coupé en deux par le Canada, donc pour passer de l’Alaska « continental » à l’Alaska « côtier » on doit repasser par le Canada.

Donc depuis Dawson nous nous sommes rendu à Haines dans ce que j’appelle l’Alaska « côtier » car c’est à Haines que nous devrions pouvoir voir des Grizzly en train de pêcher 🙂

Mais ceci devra attendre demain car le Starbucks ou je squatte (encore) internet va maintenant fermer.

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Dempster Highway !

Salutations,

je suis silencieux depuis quelques temps car j’était partit rouler sur une route de grande renommée au Canada, la fameuse Dempster Highway … dont vous pouvez voir la carte dans les tout premiers messages de ce blog 🙂

La Dempster est une route non-revetue, en terre ou gravier, pleine de trou, reliant Dawson à Tuktoyaktuk.
Hélas, la partie Inuvik-Tuktoyaktuk étant une route de glace, il aurait fallu attendre décembre pour aller au bout :s du coup on s’arrêtera à Inuvik 🙂
Je vous donne le lien Wikipedia sur la Dempster afin que vous en sachiez plus : http://fr.wikipedia.org/wiki/Dempster_Highway 

Ayant rencontré à Whitehorse une pvtistes étant aussi intéressé par la Dempster nous sommes donc partit de concert. On a donc prit la route le mercredi 14 aprèm, une fois les ennuis de Grotto réparés.
Sur la route nous avons eu la chance de croiser quelques Orignaux, à priori des femelles ou des petits étant donné l’absence des bois.
Peu après nous nous sommes lancé sur la Dempster, après la pause photo obligatoire du panneaux 🙂

Finalement la route ne c’est pas révélée si pire qu’on nous l’avait annoncé pas mal de trou mais bon 😉

Notre première pause nous l’avons faite dans le parc Territorial de Tombstone, un grand parc protégeant les montagnes Tombstones (waouw!), nous y avons fait une grande balade d’une journée qui grimpait, grimpait, grimpait … mais quelle belle vue une fois la haut 🙂
Sur le chemin nous avons croisé deux petites marmotte, très mignonne 🙂

Nous avons continué notre route le long de ces très belles montagnes tout en nous arrêtant bien souvent pour prendre plein de photos 🙂
Un des arrêts marquant fut la traversée du Cercle Arctique Polaire !  Au finish rien de bien transcendant mais c’est rigolo de passer cette « frontière » malheureusement elle n’a pas été tracée sur la route histoire de faire une belle photo mais bon le paysage est magnifique.

La fin de la Dempster, et donc Inuvik, ne se situe pas dans le Yukon mais dans les Territoires du Nord-Ouest, nous avons donc passé une deuxième « frontière », celle la beaucoup plus marqué car c’est un vrai changement de climat qui l,accompagne, beau grand soleil coté Yukon, brouillard et pluie coté NWT (north west territories).
Il faut aussi traverser 2 rivières grâce à des ferry pour arriver à Inuvik.

Le long de la Dempster, à part la nature il n’y à pas grand choses, une station essence-hotel-garage au début, une au milieu et puis Fort McPherson, une petite ville peut avant Inuvik. Donc il faut prendre de quoi réparer les possibles crevaisons et de l’essence 🙂
Parlons un peu de l’essence, en général le litre d’essence de base coute 1,28$, à l’entrée de la Dempster il coute deja 1,62$, à Eagle plains (la station du milieu) il coute 1,69$, à Fort McPherson 1,65$ et à Inuvik 1,74$!!! Donc moins on consomme plus on économise :p

Une fois arrivés à Inuvik, nous nous sommes vite aperçu qu’il n’était pas vraiment la peine d’y rester très longtemps … cette ville est bien moche surtout sous la pluie … nous n’y sommes donc restés qu’une après-midi le temps de se balader en ville et de ne surtout pas faire le plein :p

Sur le retour pas de nouveautés, si ce n’est une crevaison le soir de notre pause à Eagle Plains, chance ! 🙂 et un clignotant qui a décidé de rester sur la Dempster :p

Une fois le retour de la Dempster fini, nous sommes allés directement à Dawson City, capitale de la ruée vers l’or Canadien en 1895.

Quelques photos de la Dempster :

 

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Le Yukon !!!!

Hé oui … j’y suis … enfin 🙂

En effet, ce blog s’appel Voyage au Yukon, et pour l’instant on en avait pas trop entendu parler, hein ? 🙂

Hé bien voila, cela va commencer.

Mais pour commencer, reprenons le cours des événements.
Après avoir vu les Baleines et les Orques, j’ai pris le lendemain matin (très tôt matin) un ferry m’amenant de Port Hardy ( la pointe Nord de l’ile de Vancouver) a Prince Rupert, sur le continent, quelques centaines de kilomètres plus au nord.
Le trajet fut fort agréable a bord du Northern Expedition malgré que la pluie a souvent empêché que je sorte sur les pont extérieurs. Mais de très grandes baies vitrées permettent de bien voir le paysage … et les baleines ! Oui oui elles ont continuées à se montrer (un peu) au long de se voyage.

Après 15h de bateau, je débarque donc a Prince Rupert et roule un petit peu mais suit vite arrêté par la pluie, le vent et la nuit, je m’arrête donc sur une Rest Area peut après la sortie de la ville.
Etant donné que Mathilde restait à Vancouver (ou dans le coin) je lui ait donc racheté sa part du Van, mais avant cela un arrêt chez un garagiste s’imposait, il fut fait à Terrace (dernière grande ville avant mon trajet vers le nord) ou j’ai perdu une journée a attendre :p

Sa y est je puis enfin partir en direction du Yukon, et j’abat 700kms en une grande aprèm sur la Cassiar Highway, route « assez » rapide pour rejoindre Whitehorse ou une soirée entre Français s’organise pour le 11.
Tout cela sans compter que la pluie diluvienne, qui ne cesse ces derniers jours,  fasse déborder une rivière qui vient à submerger la route en amont … je me trouve donc bloqué sur cette route heureusement a l’endroit ou un hôtel est la pour les amoureux des coins perdus. Les gens qui s’occupent des routes annoncent au moins 3 jours de fermeture pour cette route, la seule autre route possible faisant un détour de 2000kms par l’est …
Après quelques heures de réflexion je me rend compte que je ne serais pas capable d’attendre 3 jours (au moins!) à rien faire … je décide donc de faire les 2000kms de détour … 😀

Je reprend donc la route, en sens inverse et continue a croiser pleins d’ours noir au bord de la route qui mangent comme si la highway et les voitures n’étaient pas la 🙂

J’ai bien fait car non seulement la route a mis bien plus de 3 jours a être rouverte (a cet instant même elle n’est pas encore totalement rouverte, seulement à quelques moment de la journée et pour quelques instant … ) et en plus l’autre route est absolument Magnifique, il s’agit de la fameuse Alaska Highway 🙂
J’y aurais vu des lacs, des montages, de magnifiques arbres jaunes, des Caribous !! des chevres, des ours noir, des Bisons ….

… et puis enfin LE panneaux attendu : WELCOME YUKON !!

Peu après une foret de panneaux permet une pause très rigolote, et encore quelques kilomètres de paysages somptueux.

Puis enfin, Whitehorse est la ! depuis qu’on en parle de celle la 🙂
Après une aprèm a se remettre de mes 2000 kms je rencontre deux françaises avec qui nous allons essayer de voir des aurores boréales, mais point de succès ce premier soir 😦

Le lendemain soir, la soirée Pvtistes prévue prend forme, nous allons faire un feu au bord de la rivière Yukon, pour discuter en attendant l’aurore Boréale, qui cette fois s’invite à la soirée pour notre plus grand bonheur 🙂

Depuis, 2 autres journées ont passées à cause de Grotto qui commence à montrer des signe de faiblesse et à créer des problèmes, l’alternateur est mort, la batterie l’a suivie, quelques autres petits soucis prolongent l’attente (et le budget!) du départ vers la Dempster Highway et le but « ultime » du voyage : Inuvik 🙂

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Orques, Baleines, Lions de mer, ect, ect …

Hello !

Ce matin, j’avais rendez vous à 8h30 pour aller faire du « Whale Watching », autrement dit, aller voir les baleines. Bon le nom est un peu menteur car la probabilité de voir des baleines est assez faibles, on vous emmène plutôt voir les « Killer Whales », Tueur de Baleines, ou Orques.

En me levant je me suis dis, « merdum ça va pas être pratique ça! », un brouillard Monstrueux enveloppant absolument tout ! Bon, on verra …

Après un petit laïus du Captain, nous montons à bord du bateau, que j’ai absolument pas pensé a prendre en photo pour vous montrer avec quoi on va faire du Whale Watching, et partons pour 3h. Le Captain nous rassure, le brouillard devrait se lever, et de toute façon il n’affecte pas le comportement des Orques, on devrait quand même en voir … on reste un peu dubitatif, on voit pas à 5 mètre.

Au bout d’une petite demie heure nous arrivons à l’endroit ou les orques sont censés chasser. Avant de continuer il me faut vous faire savoir qu’il y a deux types d’orques : les résidents, qui mangent du poisson, saumon et autre; et les non-resident, qui attaquent les mammifères marins, baleines et autres dauphins.
Donc, une fois arrivés à l’endroits ou chassent les orques (lesquels donc ?) nous n’auront pas longtemps a attendre pour voir apparaitre le bout d’une dorsale 🙂
Puis pendant 2h c’est un festival de dorsales d’orques qui s’offre a nous, devant sur les cotés, derrière, il y en a partout, on arrive plus a savoir ou donner de la tête … 😉  Par groupe de 2 à 5 elles chassent le poissons. Puis a un moment plus d’orques en vue … mais … une Baleine ! Une Humpback Whale, baleine à bosse. La fourbe ne nous montrera que son dos et sa nageoire caudale. La spécialiste des mammifère, qui nous accompagne a bord et toute contente de la voire, et elle nous la présente même, elle s’appelle K.C.
K.C. vient tout les ans depuis 2004 mais ne se montre que peut, pouvant rester sous l’eau très longtemps. Aujourd’hui elle se montrera assez fréquemment, cool! Merci K.C. !!

Entre deux apparitions de K.C. le captain nous fait balader entre les Orques, et nous avons la chance de croiser un groupe de Lions de Mer, fait apparemment assez rare car leur population à diminuée de 80% depuis quelques années !!!  Les pécheurs les ont tués car ils les gênaient pour pécher le saumon …. co*s de pécheurs !

Dans les « ect » nous avons aussi eu la chance de voir un Dauphin du pacifique passer a quelques mètres du bateau, tellement vite que le temps de le voir, nous n’avons pu le prendre en photo. Fait assez étonnant il était seul, les dauphins se baladent habituellement par dizaines, voir centaines !

Nous n’auront pas eu la chance de voir de Loutre de mer, ou d’aigles, ni d’otaries apparemment présente de temps a autre pas ici.

et maintenant pour les amateurs d’Orques (n’est-ce pas Élise ? 😉 ) quelques photos :

 

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